西南交通大学交通运输考研辅导培训班全国各号码-《今日汇总》西南交大土木工程学院交通运输考研经验与备考知识重点
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西南交通大学交通运输考研经验与备考知识重点
考研政治方面：
在8月之前，尽量不要投入过多时间，主要是了解一下马克思主义哲学和近现代史等内容。进入9月后，应开始全面深入的学习，此时需依据大纲进行，同时要做1000题的练习，我重复做了大约三到四次，对正确率感到较为满意。当八套卷发布时，可以用来做模拟测试，评估自己在选择题上的得分能力，并找出知识盲点。此外，其分析题也可用作参考，以掌握答题策略。到了12月初左右，四套卷出台时，需要严肃对待模拟试题，尤其要把分析题全部背熟。
考研数学方面：
我在过完课本后会再过一遍笔记，默写各章的逻辑框架，这样会使得数学的每一个考点你都很清楚。千万要记住数学打好基础很重要。数学第一轮我是看课本、做课后题。最近两年数学出现了变难的趋势，倒不是考试范围扩大很多，而是计算量增加，对于一些数学思维要求提高，比如说分类讨论。虽然很多课后题的形式并不能直接拿来当做考题，但是对于基本概念的理解巩固很有帮助。对于不定积分那部分，高数课本后边的课后题几乎包括所有常用的解题方法，有一定难度，第一遍做很多都不会。但是如果能沉下心来好好研究课后题，第二遍再做的时候会发现自己有很大提升。此外，对于一些原函数的记忆，不要太拘泥于比较常见且较为简单的公式。由于其他的内容相对于高数较少，我用的是本科教材，对于具体书目就再推荐。《核心笔记》我买的时候只有复印版，虽然出版时间早，但是难度比较符合现在的考试，对于考点的把握也不错。可以作为第二轮的巩固。
考研英语方面：
真正有价值的复习工具非历年试题莫属，应当反复演练，至少要完成四轮。不必刻意针对完形填空做大量训练，关键在于掌握词汇，并通过大量的阅读来提升这方面的能力，因为完形填空的实际效益并不显著。做完题目后，我首先会关注解析中的生词和短语，将不熟悉的词汇记牢。接着，我会逐篇将阅读理解部分用笔译成中文，而不是仅仅口述，因为许多细微之处只有在书写过程中才能察觉到，这同时也是对翻译技巧的一种锻炼。翻译结束后，我会与参考范文对比，找出自己翻译不当的地方。我从未专门去剖析复杂的长句。对于这类句子，我觉得只要把握住主要的主谓宾结构，再加上从句和修饰成分，就能理解其含义，无需深入学习语法规则。随后，我要分析文章的整体架构，尝试概括每段的主要思想，这样有助于梳理出文章的逻辑脉络。最后，我会抹去之前做的标记，重新做一次题目，这次要注意解题思路。
考研专业课方面：
掌握基本概念至关重要。结构力学涉及到许多基础概念，如力矩、剪力、弯矩、轴力等，这些都是分析结构稳定性、强度和刚度的基础。每个概念都有其特定的物理含义，理解并能灵活运用这些概念是学好结构力学的第一步。
深入理解并熟练应用力学原理。例如，静定与超静定结构的概念，梁、桁架、拱的受力分析，以及能量法、影响线、动力稳定性的分析等。这些都需凭大量的习题练习来巩固和深化理解。做题的过程中，不仅要关注答案，更要思考解题思路，明白为何这样解答，这样真正吸收知识。
再者，结构力学中的计算部分，如弯矩图、剪力图的绘制，需熟练掌握。这需一定的空间想象能力和细心。对复杂的结构，尝试分段处理，逐步构建完整的图形。熟悉并能灵活使用各种结构力学软件，如SAP2000、ANSYS等，大大提高分析效率。
实验教学也不能忽视。西南交大的实验室设施齐全，提供了好的实践环境。凭亲手操作模型试验，直观地理解理论知识，增强动手能力。
团队学习和讨论也很重要。结构力学的问题往往复杂多样，一个人的力量有限，与同学一起探讨，激发新的思维火花，帮助解决难题。
