文丨钱骏杰(复旦大学经济学博士,脉策科技研究员)
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在城市化率飞速增长的年代,城市未来的维护问题显得不那么重要,建设项目只要短期的账面能过得去就行——毕竟一切向好,人们更愿意相信,维护问题在未来会比现在更容易解决。
当城市化的脚步放缓,重新审视城市,很多被忽略的问题重新浮上水面:老旧社区的维护情况如何?维护成本能否被物业费和住房维修基金覆盖?
要得到靠谱的答案,需要丰富的数据,然而相关数据往往神龙见首不见尾,令人雾里看花,不得真切。
在本篇中,城市数据团以上海市为例,综合使用当下可获取的各种资料,做了一次尝试,为城市维护算一算账,希望能起到抛砖引玉的作用。
住房维护需求即将迎来高峰
在回答问题之前,先要了解现状:当下的小区房龄分布是怎样的?未来会有多少房屋进入可能需要维修的阶段?
下面我们列出了上海市从1980年开始,每五年一档的楼龄分布情况,以及小区的户数:
可以看到,上海市居民区建设的峰值出现在1995-1999年,且这种高速的建设一直持续到2010-2014年。从国际经验来说,设施/建筑物建成超过30年以后,就进入到“中老年阶段”,如果没有良好的维护投入,基本功能就将出现各种各样的问题。
从现在开始的10-20年内,上海市每年都将有超过20万户的居民区进入到维护期,这样的情况在过去从未有过。
老旧房屋安全存在隐患
有不少人觉得,虽然大批的老房子就要达到30年的房龄,但这些老房子大多质量都不错,仅靠业主的日常维护,应该还能再坚持坚持。
可惜数据并没有告诉我们这样的答案。
即使在外观和日常使用上没有明显问题,老旧房屋的各种物料老化仍然存在,当遇到诸如极端天气等特殊外部环境时,就可能诱发各种事故,造成居民生命财产损失。
为了说明这一点,我们找到了上海市某公共服务平台2019年的电话接报数据,该数据记录了各种极端天气(比如暴雨、台风、寒潮、高温等)情况下,居民通过电话报告并需要公共服务人员出勤处理的各类大小事故。我们将这些事故,按照具体情况和所在位置匹配到了各个居民小区。
其基本情况如下:总数为2570件的事故中,占比最高的是房屋部分破损(比如晾衣杆、空调外机、门窗彩钢瓦等),产生了高空坠物,砸到了人员或是车辆,总数为741件,占总数的28.8%;另一个大项是小区内的树木电线杆倒伏,砸中了人员车辆,为733件,占总数的28.5%。此外,因为楼顶或是墙壁渗漏,又或是管线损坏导致的漏水积水事故也有513件,占总数的20%,电线、变电箱等电力设施发生短路或其他故障,导致小区大面积停电的事故也有257件,占到10%。
如果按照小区的建成年代进行划分,并计算不同年代(10年一档)房屋年度平均发生的事故情况,会得到以下表格:
仅从改革开放后建成的房屋来看,确实是房龄越大的房屋,在面对各种极端天气时,发生事故的次数更多,80年代建成的小区发生事故的概率是2010以后建成小区事故概率的两倍,如果考虑各个小区的房屋套数和可能受到影响的家庭数量,那么这个差距会进一步扩大到三倍。
由于数据的限制,上述分析仅仅包含了极端天气条件下发生的、被居民上报的、影响较大的事故,对于小区的维护和修缮来说,只是冰山一角。
即使仅从应对极端天气的公共安全角度来说,随着小区房龄的增长,定期的体检、维护和修缮也是十分必要的,将会有助于避免事故带来的生命财产损失。随着越来越多的小区进入“中老年”,城市老旧小区的系统性维护任务可以说十分紧迫。
维护社区的经费是否充足?
既然房龄较老的房子确有进行维护投入的需求,未来15-20年上海市又将迎来房屋老化的高峰期,那么不考虑“房屋养老金”的前提下,我们进行社区维护的资金是否充足?
可以用于社区维护的资金,在现阶段主要有两个来源,住房专项维修基金和物业费,虽然这两者从来源、管理方式,到支出用途上都存在较大差异,但总体来说都是用于维持小区内部各类设施功能的正常运行,保证居住品质。
物业费更大程度代表了小区在流量上的支付能力和支付意愿,而维修基金则是存量资金,往往代表了最终兜底的能力。
其中较为容易估算的是物业费。我们收集了上述各小区的物业费交费标准,对于没有收集到数据的小区,参考建成年代、区位、房型相近的小区为其设定推测值。在此基础上,综合各小区的房屋套数和房型面积分布情况,就可以推算出各小区每年的物业费交费情况。
如下图所示,不同建成年代的小区之间,户均年度物业费的差距非常巨大,总体来说,越是建成年代久远的小区,户均物业费会越低,但从上一节的分析不难看到,这些小区需要物业帮助解决的问题往往又更大。
而从整个城市层面来说,根据户均年度物业费支出情况和人口情况,再考虑到物业费交费率问题(并不是所有人都愿意交),我们估算出上海市的物业费总体量应该在90-120亿元/年。
这个数字是什么概念呢?一个400户左右约1000人居住的小区,平均每年的物业费总额为36-48万元,如果按照今年的社平工资12000元每月来算,大概只能支付3-4人的工资,千分之三到四的比例,甚至低于公务员在人口中的占比。物业服务现有的资金支持水平很难说得上充足。很多时候都需要依靠小区公共设施(车库、店面房等)产生的收益来维持。
再来看另一项资金来源,住房专项维修基金。按照《上海市商品住宅专项维修资金管理办法》规定,该项金额对于有电梯的房屋,按照核定建筑面积成本价的7%计算,没有电梯的房屋按照5%计算,这与国际上普遍采用的标准基本一致。
根据相关部门的公示,2001年及以后核定建筑面积成本价按1295元每平米计算,其余房屋按照1198元每平米计算。按照上述标准,根据各小区的户型面积进行推算,上海市住房专项维修资金的总体规模将达到170-190亿,考虑到历年使用和部分老旧小区可能缴费不足的情况,与媒体披露的“上海市结余超百亿”的信息基本一致。
结余超百亿看起来数字很大,但实际上多年累积的余额也仅仅是全市1-2年的物业费。而这部分费用将用于承担未来房屋大修的重任,是否充足对于不少小区来说尚存疑问。
下表展示了不同年代的小区,住房专项维修基金与每年物业费的平均水平,以及维修基金与物业费比率的中位值。
不难看出,建成越早的小区,物业费规模就越小,而其维修基金与物业费的比率会越高,因为维修基金都是按照固定标准进行征收,不同小区间的差距并没有那么大。这意味着越是老旧的小区,在未来的维护和修缮中,自身流量的支付能力更弱,同时会更加依赖维修基金,而这些小区的维修基金规模也并没有更多。而对于那些年代更早的小区,尽管近年也要求业主进行了维修基金的补缴,但与小区老化的情况相比,仍然相去甚远。
下表对上海各区下属居民区中2000年以前建成的户数占比、户均维修基金和户均年物业费用进行了估算 :
可以看到,中心城区和外围新城区之间存在非常大的差异,中心城区的老旧房屋比例非常高,但是除虹口区和静安区外,户均维修基金水平也普遍较高;而外围新城,老旧房屋比例较低,但同时户均维修基金水平也相对较低。
“房屋养老金”讨论的背后
上面我们通过数据计算了不同房龄小区发生事故概率的差距,也盘点了现有维修基金和物业费的体量。不难发现,对于房龄较老的小区来说,维护修缮确实存在迫切的需求,同时无论是物业费还是维修基金又相对不足。这些事实似乎都在证明着“房屋养老金”制度的必要性。
那为什么这一制度试点又会引起讨论,令不少人表示担忧呢?
在老旧房屋修缮方面,小区居民可以从修缮后更高的房屋质量以及社区设施中获益,这种获益会反映在房价与租金上。从权责一致的角度,小区业主应该也有责任为修缮提供资金支持,这也就是城市更新中一直以来鼓励的“居民参与”。
但在“房屋养老金”一事上,对于特定时点之前建成的小区来说,早年业主并没有进行充足的费用交纳,但当下却有可能利用公共资金获得充足的保障。而对于房龄较低的小区来说,足额交纳的费用当下却并不会马上使用到,而未来则充满不确定,由此产生了“不平等感”。此外,虽然维修基金制度为每个小区甚至每栋楼单独设立了账户,但巨量积存资金的使用缺乏及时透明的公示,难免令人担忧。
“房屋养老金”制度作为一项公共政策,其出发点必须是公共利益。通过修缮老旧房屋来保护城市历史遗产,又或是避免对公共安全产生影响,这样的工作在之前的拆违、旧里改造、风貌建筑保护等项目中均已涉及,从这个角度看,“房屋养老金”设立的必要性似乎有所不足。
但这并不意味着城市维护不需要政府部门追加资金保障。如果我们将目光从居民区转向学校、医院、消防、治安等公共设施,会发现这些公共设施也和居民小区一样,有不低的比例将在未来若干年进入需要维护的阶段。
在亚洲开发银行的一篇研究报告("Estimating Social Infrastructure Needs in Diverse and Dynamic Asia" - JICA Ogata Research Institute)中,对中国在2016-2030年社会基础设施的建设和维护的成本进行了估算,即使考虑到人口老龄化和出生人口下降,到2030年,中国每年需要花费在社会基础设施上的支出需求,大约要占到GDP的1.8%,约合3万亿人民币。
如此巨大的支出需求,财政上是否已经提前为它们准备好了“维修基金”和“养老金”?每年又是否有类似“物业费”的拨款支持?资金到位情况和实际维护情况又怎么样?也许这些会是比“房屋养老金”更加值得关注的问题。
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